内蒙古日报 | 北方股份*建与经营深度融合，*旗在矿用车生产和服务一线高高飘扬

在中国，每100台矿用车就有80台产自这里。销量全球第三，遍及67个国家和地区，连续9年入选全球工程机械制造商50强，这就是内蒙古北方重型汽车股份有限公司（简称北方股份）。“围绕中心抓*建，抓好*建促发展”，北方股份*建群工部工作人员介绍，矿用车的生产参与进来的都是全球500强企业，竞争异常激烈，而我们的竞争优势体现在实现了*建与行*高度对接、与生产经营深度融合。16个*支部，11个*小组，244名*员占员工总数的近30%。聚焦生产经营，“*员创新工程”成为有力抓手。在*委、*支部、*小组层面开展“*组织引领行动”，在*员层面开展“*员创新登高计划”，这支队伍立足岗位，攻坚克难，破解窄口，始终在生产一线发挥着战斗堡垒作用。“我们采取*组织选题、行*点题、向员工征题相结合的方式进行‘*组织引领行动'项目立项。而‘*员创新登高计划’立项要在本支部公示，按季度跟踪落实。”结构件车间*支部*孙友坤拿出2021年《*组织引领行动立项表》。项目内容为“制作完成铁制托盘”，表中列出项目负责人、实施时间步骤、完成标志和成果。孙友坤介绍，“矿车的所有零部件都要通过托盘转运。而长期使用的木质托盘循环中会有大量损坏，零件易丢失，现场脏乱差，职工们都建议改进。”立项后，孙友坤牵头、物流配套班班长王芳芳带领车间*员进行托盘改造。大家集思广益，利用钢板的废弃边角料不断试制优化，还设计了四个吊装孔，改进了托盘挂钩，目前已制成300个并投入生产。

物流配套班班长王芳芳觉得托盘改进后，不仅提高了效率，车间脏乱差的形象也改变了，“以前木托盘只能用叉车，比如想拿取下层托盘必须要把上层托盘拿开才行，而现在无论在库房的哪个位置都能马上吊装出来。”

为不影响生产连续性，*支部成员全部利用下班时间集中装焊。王芳芳说，“因为你是*员，就得和群众不一样，脏活累活带头干，加班加点走在前！”

客服中心*员在紫金矿业西藏巨龙海拔5000多工地参加*日活动。

在北方股份，每逢攻关重点任务，*支部都成为发挥战斗堡垒作用的赛场。围绕重点项目，在车间设立“*员示范岗”“*员责任区”，开展“*员承诺践诺”等主题实践活动，全体*员示范引领，勠力同心，保证了国内外订单全部履约。

2020年，北方股份成功实现澳洲和欧洲市场的突破，标志着我国高端矿山装备首次批量进入这两大矿车高端市场。同时国内多个项目连续中标，实现保质履约成为公司经营的重中之重。

“首次按照全球高端矿山装备的制造标准组织执行，对北方股份来讲是一次凤凰涅槃”。孙友坤在结构件车间成立了焊接攻坚小队，王芳芳、白永君、段光光等*员带头上。在下料和装配焊接过程中，采取了原材料跟踪、外购件跟踪、下料过程跟踪和生产过程跟踪等一系列控制措施，组织制作了工艺工装、下料样板、压弯模具、装配工装等。

焊接过程中，焊接滚轮架配合人工施焊，需要焊接者站在筒内随着筒子的转动而转动，而筒内空间小，温度高，操作者必须蹲着施焊来保证焊枪不晃。*员段光光难忘这段经历：“一遍焊完以后，全身都湿透了，腿麻得都站不起来。”今年5月，首批出口澳洲的3台NTE360A矿用车载着北方股份职工的梦想，从天津港启航发运，日前已到达澳洲矿山现场。

总装车间*支部成立了以*员赵广飞为代表的攻坚小组，为抢进度，每天基本工作到晚上10点甚至凌晨1点。赵广飞不厌其烦地对一个油封、一根螺栓、一个夹子等进行调整、试验、再调整、再试验，反反复复，直到达到理想状态，“产品交付的质量影响着公司甚至国家的形象，我必须把控好每一个零件，不能给中国制造丢脸。”

北方股份*建群工部工作人员表示：“制度先行保障了公司*组织战斗堡垒的构筑更加坚实”。制定*员领导干部*建工作联系点制度、完善*委会议事清单、制定*支部委员会议事决策清单、全面开展*支部标准化规范化建设工作……体系化加强*的领导提高*的建设质量，使得*旗在矿用车生产和服务一线高高飘扬，为公司国际化高质量发展提供了坚强的组织保证。